Il est temps de le passer, ce test! Avant le rendez-vous avec mon examinateur, j'entame une période de révisions stratégiques, sur PJ le ...

L'HIVER FUT LONG POUR NOS PAUVRES PETITS DR 400 Terrain souvent fermé car inondé, météo trop venteuse, trop brumeuse, trop neigeuse, trop...

Aujourd'hui, exercice de navigation vers Chartres avec Pascal. Au club house avant le départ, je lui demande de piéger le vol du jour. Le...

Journal de bord d'un week end prolongé incluant pas mal d'heures de vol, beaucoup de moments magiques, et une série d'imprévus. Également...

Après mon premier vol en Cap 10 sur Charlie Charlie (cf post antérieur), puis un second, puis un troisième, j'ai très envie de continuer ...

Aujourd'hui, sortie club des plus spéciales. Nous avons la chance de nous rendre à la base aérienne 279 à Châteaudun. Les demandes d'auto...

Avec plus de 40.000 pilotes privés répartis dans environ 600 aéroclubs, la France est de loin le pays européen où l'aviation légère est l...

Avec Emmanuel, un de mes instructeurs, nous sommes plutôt d'accord sur l'idée que pour un PPL, même si ce n'est pas inclus dans la format...

Il était temps de le faire, ce premier local solo! Et il était aussi temps de publier un nouveau post ici, chose que je n'ai pas fait dep...

Après le lâcher, vient le temps des navigations. Avec Manu, j'ai fait une nav vers Chartres où nous avions dû faire demi tour à l'aller p...

Premier lâcher d’une phobique de l’avion. En revenant au local du club, il me faut un bon moment pour réaliser les choses, et (presque) r...

Pour préparer l'examen théorique du PPL, il y a une formation, dispensée entre autres par le site d'Aerogligli. Des heures de fiches à li...

Post rédigé un peu tardivement, j'ai donc modifié la date à quelques mois plus tôt, pour des raisons de chronologie du blog. Voici les fi...

PREMIER VOL (déc. 2015) Ca y est, je suis inscrite dans un aéroclub et mon premier vol en tant qu'élève pilote est programmé! Corinne la ...