Ce post résume quatre superbes journées que j'ai eu la chance de vivre cet été/automne, où j'ai eu la joie de découvrir une autre façon d...

Heureusement que durant cette période étrange, de belles choses arrivent. J'ai été contactée par Airshow, qui m'a proposé de participer à...

Escale de quelques jours à Casablanca avec Emmanuelle. Un de ses amis du Raid Latecoere lui conseille de contacter Didier, qui nous donn...

De passage en Floride, j'ai contacté Jones Brothers Seaplanes, une école de pilotage située à Tavares, ville près d'Orlando qui se dévelo...

Parmi toutes les interrogations ultra importantes et existentielles de la vie, il y a la suivante: que pensent les équipages des avions d...

Nous partons à 2 avions: un Robin DR400 (GHPJ) piloté par Christian, et un Piper PA28 (GALA) piloté par Emmanuelle et Dominique. Avec nou...

Journal de bord d'un week end prolongé incluant pas mal d'heures de vol, beaucoup de moments magiques, et une série d'imprévus. Également...

Encore une sortie club! Cette fois nous partons à 3 avions, avec 2 instructeurs, Thierry et Yves. Aujourd'hui est l'occasion pour moi de ...

Après mon premier vol en Cap 10 sur Charlie Charlie (cf post antérieur), puis un second, puis un troisième, j'ai très envie de continuer ...

A l'occasion de leur Fly In annuel à Darois, incursion dans les coulisses de fabrication de nos avions! Aujourd'hui le DR 400 n'est plus ...

Aujourd'hui, sortie club des plus spéciales. Nous avons la chance de nous rendre à la base aérienne 279 à Châteaudun. Les demandes d'auto...

Au lendemain de la navigation et journée à Oléron, je reçois un message aussi insolite qu'inattendu d'un de mes contacts Facebook qui me ...